- Fecha: Del Lunes 3 de Agosto al Domingo 30 de Agosto de 2026 (28 dias)
- Paises: China, Australia y Singapur.
- Ciudades Visitadas: Pekin, Changsha, Zhangjiajie, Furong, Fenghuang, Chongqing, Chengdu, Xian, Sydney, Leura, Cairns, Ayer’s Rock, Uluru, Melbourne & Singapur.
- Acompañantes: Palma, Antonio, Manolo y Magdalena.
- Medio de Transporte: Avión, Coche, Tren, Teleferico y Barco.
- Sonaba en la Radio: Alas, Sin Vergüenza & La fé
- Presupuesto Aproximado: 6500€
- Paises: China, Australia y Singapur.
- Ciudades Visitadas: Pekin, Changsha, Zhangjiajie, Furong, Fenghuang, Chongqing, Chengdu, Xian, Sydney, Leura, Cairns, Ayer’s Rock, Uluru, Melbourne & Singapur.
- Acompañantes: Palma, Antonio, Manolo y Magdalena.
- Medio de Transporte: Avión, Coche, Tren, Teleferico y Barco.
- Sonaba en la Radio: Alas, Sin Vergüenza & La fé
- Presupuesto Aproximado: 6500€
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| Mapa de la Ruta |
DIA 10
Llegaba la hora de explorar una de las ciudades más esperadas del viaje, sobre todo por el bombardeo continuo en redes sociales sobre ella.
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| SSAW Boutique Hotel - Chongqing |
Pero antes, pagamos con gusto los 7€ del bufet de SSAW Boutique hotel, que resultó ser de lo más completo.
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| SSAW Boutique Hotel - Chongqing |
Salimos a la calle donde hacía un calor abrasador como ya nos había advertido la chica de recepción del hotel de Zhangjiajie y nos fuimos directamente al metro.
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| Metro - Chongqing |
Nos habían aconsejado no tirar mucho de Didi, pues el tráfico en el centro de la ciudad podía ser desesperante.
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| Ciqikou - Chongqing |
Para nuestra primera parada íbamos a dejar de lado el carácter futurista de Chongqing para pasear por las calles de Ciqikou.
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| Ciqikou - Chongqing |
Se trata de una antigua villa comercial construida hace más de mil años a las orillas del Río Jialing, y su traducción significa “Ciudad de Porcelana”.
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| Ciqikou - Chongqing |
Pasear por sus calles tradicionales llenas de tiendas de souvenirs rodeadas de rascacielos híper modernos da una idea de hasta que punto Chongqing puede ofrecer paisajes de fantasia.
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| Jiefangbei - Chongqing |
Hicimos una breve parada para hacer unas compras en Jiefangbei, el distrito céntrico que nos llevó a ver La Torre del Monumento a la Liberación, un antiguo faro con reloj construido para conmemorar la victoria frente a Japón, construido en 1947.
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| Luohan Temple - Chongqing |
Y continuamos con otros de los puntos que ofrece mayor contraste de la ciudad, que es considerado por algunos un “oasis urbano”.
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| Luohan Temple - Chongqing |
Se trata del Templo Luohan, donde encontramos una larga cola de orientales que esperaban para lavarse las manos en un ritual en el que sostenían la foto de algún familiar.
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| Luohan Temple - Chongqing |
El templo está incrustado entre edificios del distrito centro de la metrópolis, y alberga más de 500 esculturas de arcilla a tamaño real de santos budistas.
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| Luohan Temple - Chongqing |
Se encontraba especialmente lleno, y es que su popularidad a nivel nacional se disparó con la película Crazy Stone hace ya 20 años.
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| Cloud Eye - United International Building - Chongqing |
Y ya que estábamos cerca, nos desplazamos hasta el United International Building, que alberga el Cloud Eye.
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| Cloud Eye - United International Building - Chongqing |
Pagamos alrededor de 10€ para subir a su mirador situado a 520 metros de altura sobre el nivel del mar, aunque la estructura de edificio mida “solo” 318 metros.
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| Cloud Eye - United International Building - Chongqing |
Disfrutamos desde las vistas de la ciudad y de la confluencia de los ríos Yangtze y Jialing y los diversos puentes que lo cruzan.
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| Beef Noodles - Chongqing |
Tras disfrutar un rato del aire acondicionado de la planta de souvenirs antes de volver a tierra para buscar donde comer.
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| Metro - Chongqing |
Optamos por tomarnos unos noodles de ternera en un restaurante cercano antes de volver al metro, donde no funcionaba AliPay y teníamos que hacer cola en taquilla, para ir a nuestra siguiente parada.
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| Liziba Station - Chongqing |
Nos dirigimos a Liziba, una parada de la linea 2 que se ubica entre las plantas 6 y 8 de un edificio residencial de 19 plantas, desde el que la gente espera bajo un sol abrasador la llegada del tren.
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| Liziba Station - Chongqing |
Al entrar por uno de sus laterales, el impacto en redes ha sido brutal, pues parece que entra en casas particulares, y nada más lejos, pues se trata de un centro comercial, estando las viviendas superiores perfectamente aisladas.
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| Kui Xing Lou Square - Chongqing |
Lo mismo ha ocurrido con Kui Xing Lou Square, donde nos dirigimos después, ya que se trata de una plaza que aparentemente está situada a nivel de calle, cuando por el otro lado resulta ser la azotea de un edifico de 22 plantas de altura.
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| Kui Xing Lou Square - Chongqing |
No es otra cosa que una ilusión óptica creada por la densidad vertical extrema de la ciudad, que se construyó desde el rio sobre las colinas colindantes, y a mi personalmente me dejó un poco frio.
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| Hongyadon - Chongqing |
Y para conocer la influencia que tradicionalmente tenía el Rio Jialing en la ciudad, nada mejor que acercarse hasta Hongyadon.
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| Hongyadon - Chongqing |
Se trata de un asentamiento de pescadores e importante puerto comercial que funcionaba como fortaleza fluvial en desde épocas imperiales.
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| Hongyadon - Chongqing |
Destaca por sus casas sobre pilotes de estilo Bajou, construidas en madera y apiladas una sobre otras adosadas al acantilado sobre el rio.
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| Hongyadon - Chongqing |
A nivel interno ha quedado como una estructura de 11 plantas concertadas por escaleras mecánicas y ascensores.
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| Hongyadon - Chongqing |
Cada planta alberga distintos establecimientos de trajes tradicionales, artesanía y, sobre todo, puestos de comida de todo tipo.
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| Hongyadon - Chongqing |
Especialmente la planta cuarta está dedicada casi exclusivamente a la venta de ingredientes para el famoso Hot Pot picante, sobre todo el MáLá, la pasta roja que se deshace en la olla y que nos habíamos resistido a probar.
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| Hongyadon - Chongqing |
Aunque a día de hoy, todo el mundo va allí por una sola razón, que no es otra que ver la iluminación de las fachadas. |
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| Hongyadon - Chongqing |
Y a pesar de que hay dos puntos para hacerlo, desde el Puente Qiansimen o desde la acera de enfrente, las aglomeraciones llegan a ser una auténtica locura, empañando la experiencia.
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| Hongyadon - Chongqing |
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| Nanjing Steamed Dumpling - Chongqing |
Por eso, mientras cenábamos, sopesamos la opción de recortar un día a Chongqing para dárselo a Chengdu, y, consecuentemente, disfrutar de un día más en Xian, para la que solo teníamos una jornada.
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| Nanjing Steamed Dumpling - Chongqing |
Para ello, cuando terminamos los dumplings, las berenjenas, las patatas y el revuelto de huevo y tomates que habíamos pedido, solté la solicitud de cambio a Trip, sin mucha esperanza, ya que a menos de 24 horas iba a ser difícil.
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| SSAW Boutique Hotel - Chongqing |
Pero curiosamente, mientras esperábamos que terminara de secarse nuestra colada en SSAW Boutique Hotel, llegó la confirmación, por lo que podríamos irnos a la mañana siguiente.
DIA 11
Sin duda, volvimos a pagar el bufet, pero antes de subir al desayuno habíamos dejado preparadas las mochilas.
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| SSAW Boutique Hotel - Chongqing |
Ya éramos conscientes de la odisea que suponía coger lo ascensores del edificio, por lo que no tardamos en hacer el checkout, y pronto estábamos en la calle esperando nuestro Didi.
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| Didi - Chongqing |
El tren saldría a las 11:00, y a penas dos horas y media después estábamos bajándonos en la estación oeste de Chengdu.
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| East Station - Chongqing |
En esta ocasión, por variar un poco, y como era un dolor de cabeza asegurarnos de que la dirección del hotel estaba bien escrita en mandarín para dársela al conductor de Didi, fuimos directamente al metro.
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| Metro - Chengdu |
Poco más de media hora después estábamos bajándonos en la parada de Wenshu Monastery para hacer el check in en Kaly Jiue Hotel, donde, al menos en recepción, el aire acondicionado brillaba por su ausencia.
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| Yushuang Food Restaurant - Chengdu |
Por suerte no era así en las habitaciones, que estaban de lujo, y poco después estábamos comiendo en un restaurante cercano.
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| Wenshu Monastery - Chengdu |
Y aprovechando que estaba muy cerca y que, comparado con Chongqing, la temperatura era bastante más soportable, nos dirigimos a la primera parada en Chengdu.
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| Wenshu Monastery - Chengdu |
El Monasterio Wenshu resultó ser un remanso de paz sin aglomeraciones ni apenas ruido, a parte del gong budista Zen.
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| Wenshu Monastery - Chengdu |
Recorrimos sus edificios y pasamos junto a la famosa casa de té rodeada de bambú de sus jardines, donde se degusta té verde.
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| Kuanzhai Alley - Chengdu |
Una vez en la calle, nos montamos en el metro en dirección a Kuanzhai Alley, tres pasajes peatonales paralelos construidos en 1718.
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| Kuanzhai Alley - Chengdu |
Aunque su origen era militar, a dia de hoy es uno de los centros de vida cultural y de ocio de la ciudad, llamando especialmente la atención los puesto de limpieza de oido.
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| Kuanzhai Alley - Chengdu |
Y, sin duda, otro de los protagonistas durante todo el camino es el oso panda, en forma de helado, de pegatina, de peluche… y es que Chengdu es la capital del panda, y lo lucen orgullosos.
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| Kuanzhai Alley - Chengdu |
Cuando volvimos a la avenida principal, teníamos intención de desplazarnos hasta el rio, pero nos dimos cuenta de que estábamos en pleno People’s Park.
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| People’s Park Station - Chengdu |
Y ya que hacía una temperatura excelente, dejamos el metro para más tarde y nos adentramos en el primer parque público de la ciudad que abrió sus puertas en 1911.
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| People’s Park - Chengdu |
Adenás de por el lago artificial y el ambiente tranquilo, es famoso por el Marchmaking, una esquina donde los padres cuelgan curriculums impresos de sus hijos para buscarles pareja.
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| Heming Tea House - People’s Park - Chengdu |
Y por supuesto, por la Casa de Te Heming, donde optamos por pedir unas botellas de té helado de jazmín, y aunque nos ofrecieron la ceremonia del té, preferimos tomárnoslo a nuestro aire.
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| IFS - Chengdu |
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| I am Here - IFS - Chengdu |
Aunque el que se lleva la fama no es ningún diseñador, si no el panda de 15 metros y 13 toneladas que trepa por la fachada del edificio llamada I am here, que se puede ver en la azotea.
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| Burger by M Stand - IFS - Chengdu |
Ya iba siendo hora de cenar, así que nos sentamos en el Burger by M Stand, pero como no ofrecía bebida, mientras nos preparaban la cena salimos a buscar bebida a la concurrida Chunxi Road.
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| IFS - Chengdu |
En cierto modo, con tantísima gente y bullicio, nos recordó a Chongqing, rompiendo la imagen de ciudad tranquila que nos habíamos formado de Chengdu.
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| Tuk-Tuk - Chengdu |
Aunque es cierto que, abandonando las calles principales, la cosa volvía a relajarse, concentrándose las aglomeraciones excesivas a zonas muy puntuales.
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| Didi - Chengdu |
Y para volver al hotel, nos repartimos en Didi y tuktuk, un medio de transporte que no habíamos usado hasta entonces, y que, aunque algo más caro, resultó ser una aventura.
DIA 12
De nuevo tocó madrugar, y es que, tras comentarlo la noche anterior, habíamos adelantado nuestra salida hacia Xian medio día en un tren algo más lento de la categoría C en lugar de G.
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| Kaly Jyue Hotel - Chengdu |
Por ello, solo nos quedaba disponible esa mañana para acercarnos a Panda Base e intentar ver alguno de los icónicos animales chinos.
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| Panda Base - Chengdu |
Así que, tras desayunar en el bufet, nos montamos en un Didi en dirección al parque, aunque tuvimos que recibir ayuda del conserje del hotel, ya que la dirección que nos habían dado por WeChat no era correcta.
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| Panda Base - Chengdu |
Y unos 30 minutos después estábamos bajándonos en una cola de entrada que prometía ser bastante larga, pero que no fue para tanto.
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| Panda Base - Chengdu |
No apostábamos mucho por poder encontrarnos con algún panda, ya que, en teoría, a partir de las 10 se van a dormir durante el resto del día.
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| Panda Base - Chengdu |
Pero para nuestra sorpresa, nos encontramos con uno al aire libre y pudimos ver muchos más en sus pabellones habilitados para que estén más frescos frente al calor extremo del verano chino.
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| Panda Base - Chengdu |
Lo que no estuve dispuesto a aguantar fue la cola para ver las “nurseries”, donde se encuentran las familias completas de pandas, y cuando es la época de cría, los ejemplares recién nacidos.
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| Panda Base - Chengdu |
Así que para hacer un alto del sol abrasador, nos tomamos unos refrescos de mango con burbujas de gelatina en uno de los muchos restaurantes del parque.
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| Panda Base - Chengdu |
El resto de la mañana lo pasamos refugiándonos del sol y visitando los distintos que pabellones que nos íbamos encontrando hacia la salida oeste.
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| Panda Base - Chengdu |
Tras una jornada de pandas, pandas rojos, monos de cara azul y otros animalillos que íbamos encontrando, salimos y localizamos un Didi.
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| Didi - Chengdu |
Había sido una mañana especialmente dura por las altas temperaturas, así que volvimos a la zona del hotel para almorzar en el Restaurante Hula Minguan, especializado en fideos de Chongqing.
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| Chongqing Hula Minguan - Chengdu |
Y luego, por variar un poco, dedicamos el resto de la tarde a descansar en el hotel hasta que el calor bajó un poco.
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| Metro - Chengdu |
Nuestro destino iba a ser la Calle Jinli, otra de las zonas de la ciudad llena de mercados al aire libre que de noche se ilumina con farolillos rojos.
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| Tuk-Tuk - Chengdu |
El único problema es que nos guiamos por el templo Wu Hou para llegar, y a la hora de bajarnos del metro, nos bajamos en la avenida con el mismo nombre, que está muy alejada de la calle Jinli.
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| Jinli Street - Chengdu |
Nada que no pudiera solucionar dos tuk-tuks, que por 30 Yuanes nos llevaron a la puerta de una de las calles comerciales más antiguas de la provincia de Sichuán.
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| Jinli Street - Chengdu |
Es un paraíso para probar comida picante, y también para ver como soplan caramelos con forma de animal o tallan tu perfil en arcilla sobre la marcha.
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| Jinli Street - Chengdu |
Una vez la recorrimos por completo, volvimos a salir por el mismo punto y regresamos al metro para hacer la última parada del día.
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| Metro - Chengdu |
Salimos a la superficie a las orillas del Río Jinjiang, que se encontraba abarrotada de gente en los bares disfrutando del viernes noche.
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| Jinjiang River Bank - Chengdu |
Karaokes, terrazas al fresco y mucho ruido nos animaron a pedirnos unas cervezas, que resultaron estar ardiendo, lo que compensaron invitándonos a otra helada.
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| Jinjiang River Bank - Chengdu |
Lo mejor: que estábamos a pie del Puente Anshun, el puente cubierto icono de la ciudad que de noche se ilumina con tonos cálidos y dorados.
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| Anshun Bridge - Chengdu |
Cuando acabamos las bebidas, lo cruzamos y nos adentramos en Jiunyanqiao, el distrito de vida nocturna más animado de la ciudad.
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| Jinjiang River - Chengdu |
Allí se movían varios barcos que navegaban iluminados por el Jinjiang por debajo de las pasarelas peatonales también iluminadas con colores vivos.
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| Jun Ge Wandou Mian - Chengdu |
Y de todas la oferta gastronómica de la rivera del rio, nos quedamos con Fideos con Guisantes del Hermano Jun, un restaurante muy tradicional que ofrecía una sopa de dumplings riquísima.
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| Jinjiang River - Chengdu |
Una vez cenados, continuamos paseando por el rio hasta llegar a la parada de Chengdu Bridge, desde donde volvimos al hotel.
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| Kaly Jyue Hotel - Chengdu |
Y ya que volvíamos a tener servicio de lavandería incluido, aprovechamos para dejar limpia toda la ropa, aunque nos costara acostarnos cerca de las 2:00.
DIA 13
Aunque no dormimos mucho, a la mañana siguiente estábamos a la hora acordada en el salón de desayuno con las mochilas listas.
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| Kaly Jyue Hotel - Chengdu |
Nos dirigimos al metro y unos cuarenta minutos después estábamos pasando al hall de la Estación de tren de Chengdu.
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| West Railway Station - Chengdu |
Recorrimos el último trayecto en tren, esta vez en un clase R en lugar de G, lo que significaba que no pasaría de 200 por hora.
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| Didi - Xian |
Y cuatro horas después, Didi mediante, estábamos haciendo el check in en Citigo Hotel, en el centro de Xian.
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| Roujiamo - Xian |
Se nos había pasado un poco la hora habitual de comer, por lo que no dimos muchas vueltas y pedimos unos Roujiamo, conocidas como las “hamburguesas de Xian”.
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| Yongningmen - Xian |
En la última ciudad que visitaríamos en China se respiraba un ambiente muy internacional, donde en muchas ocasiones nos intentaban atender en inglés.
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| Yongningmen - Xian |
Eso si, con mayor o menor éxito, como en la estación de metro que cogimos junto a la Puerta Sur de la Muralla.
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| Metro - Xian |
Nos dirigíamos a la Gran Pagoda del Ganso Salvaje, un edificio de siete plantas que se encuentra en Dayanta.
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| Giant Wild Goose Pagoda - Xian |
Llegamos tarde, y nos cerraron la taquilla en la cara, pero el viaje valió la pena, pues había mucho ambiente por la plaza y alrededores.
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| Dayanta Square - Xian |
Sobre todo por encontrarnos a tantas mujeres ataviadas con los trajes Hanfu, típicos de la dinastía Tang, realizando las tareas más cotidianas.
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| Metro - Xian |
Luego volvimos al metro y, tras hacer la cola que nos tocaba, entramos en la Gran Muralla de Xian por Yongningmen.
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| Yongningmen - Xian |
Se trata de la puerta más antigua y monumental, que tiene cuatro capas de fortificación y cuyo nombre significa “Paz Perpetua”.
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| South Wall - Xian |
Una vez dentro, recorrimos un kilómetro por encima de la muralla, que en teoría es la mejor conservada del país, aunque se han pasado con la restauración, ya que no da la sensación de estar pisando un lugar histórico.
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| South Wall - Xian |
Tras el paseo, salimos por uno de los accesos a la calle y desembocamos en un mercado bastante bullicioso.
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| Tuktuk - Xian |
Y aunque estuvimos tentados de coger un tuk-tuk, preferimos dar un paseo por las animadas calles hasta el siguiente destino.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
Se trataba del Barrio Musulmán Dasi, y es que Xian es de las ciudades más multiculturales de China, albergando una gran comunidad Hua, los chinos musulmanes.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
De repente te encuentras sumergido en una versión oriental de un bazar tunecino con todo el bullicio y desorden que eso implica.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
Y de caminar entre pitos de motos y aglomeraciones de gente que van a todas partes, aparece un remanso de paz en la Gran Mezquita de Xian.
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| Great Mosque - Xian |
Es uno de los lugares de culto islámico más antiguos del pais, ofreciendo un testimonio único de la convivencia entre la cultura china y la Ruta de la Seda.
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| Great Mosque - Xian |
Alberga cinco patios a lo largo de un recinto de 250 metros con jardines de bonsais, lápidas de piedra y la Torre del Corazón Santo, un minarete pagoda desde donde se llamaba a la oración.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
A la salida, encontramos por primera vez desde Pekín tiendas de ropa de imitación, y aprovechamos para perdernos por el mercado para comprar algunos souvenirs.
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| Beiyuanmen - Xian |
Pronto desembocamos en Beiyuanmen, una de las arterias principales de acceso al barrio con aún más bullicio si cabe.
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| Drum Tower - Xian |
Al final de la calle dimos con la Drum Tower, que se encontraba iluminada con su característico tono dorado y rojo.
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| Citigo Hotel - Xian |
Pero para cenar preferimos regresar al hotel que ofrecía una cena gratuita a todos los huéspedes consistente en una sopa de pasta, suficiente para quedarnos llenos y dar el día por finalizado.
DIA 14
El último día en China iba a ser algo más relajado, pues parte del grupo había ido a ver los Guerreros de Terracota.
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| Citigo Hotel - Xian |
Yo había tenido oportunidad de verlos, así que preferí dormir hasta tarde y desayunar tranquilamente en el hotel, al igual que Manolo.
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| Black Coffee - Xian |
Y como no volverían de la excursión hasta media tarde, aprovechamos para salir a explorar tranquilamente en centro, comenzando por la Torre del Tambor.
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| Drum Tower - Xian |
El edificio data de 1380 y en su interior alberga una gran colección de tambores tradicionales decorados con caligrafía china, además de ofrecer muy buenas vistas 360 grados.
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| Drum Tower - Xian |
Desde allí se ve la vecina Torre de la Campana, construida cuatro años después y usada para anunciar el amanecer, mientras que esta usaba sus tambores para marcar la caída del sol y el inicio del toque de queda.
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| Bell Tower - Xian |
Cuando bajamos, nos dirigimos a la Calle Beiyuanmen, que si bien tenía gente, no se acercaba ni de lejos a la muchedumbre de la noche anterior.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
Como no teníamos prisa, le dedicamos tiempo a las tiendas de souvenirs, jugando al regateo para ahorrar unos yuanes solo por diversión.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
Y para cuando nos dimos cuenta, iba siendo hora de almorzar, por lo que preferimos alejarnos un poco del centro.
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| Muslim Dasi Residential Quarter - Xian |
Cogimos el metro y nos bajamos en la parada de Xiaozhai, pero no salimos a la superficie, ya que desde la misma estación accedimos a un gigantesco centro comercial.
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| Xiaozhai - Xian |
Donde antiguamente se habían dedicado a vender imitaciones, ahora había tiendas de marcas europeas y todo tipo de entretenimiento para los más pequeños, desde actuaciones a conejos bajo una catarata.
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| Xiaozhai - Xian |
Pero la única parte negativa es que el food court no ofrecía donde sentarse a tomar algo antes del almuerzo, que era nuestra idea.
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| Giant Wild Goose Pagoda - Xian |
Por lo que seguimos hasta la parada de Dayanta, donde, tras rodear el recinto de la Gran Pagoda, donde iríamos por la tarde, nos metimos en Joy City.
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| Joy City - Xian |
En el gigantesco centro comercial encontramos donde probar el Ice Peak, la bebida de naranja local, y tras comparar varias opciones, optamos por un local de comida japonesa.
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| Giant Wild Goose Pagoda - Xian |
Y para las 4:30 nos reencontramos y, ahora si, pudimos pasar a la Gran Pagoda, aunque nos tocó de nuevo aguantar cola, como venía siendo costumbre.
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| Giant Wild Goose Pagoda - Xian |
El edificio, dedicado al ganso silvestre mide alrededor de 64 metros, y es posible subir hasta la última planta, eso si, con paciencia.
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| Giant Wild Goose Pagoda - Xian |
Está construida en ladrillo y en estructura piramidal siguiendo un estilo arquitectónico tradicional que ha hecho que sobreviva a varios terremotos desde el año 652.
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| Datang Everbright City - Xian |
Para terminar la visita al templo, recorrimos Datang Everbright City, un kilómetro y medio de calle peatonal que mezcla arquitectura Tang, con espectáculos LED y chicas vestidas con su Hanfu.
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| Datang Everbright City - Xian |
Al final de la calle, cuando dimos con la estatua de Mao, nos dimos cuenta de que nuestro tiempo en China estaba llegando a su fin.
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| Didi - Xian |
Pero no podíamos despedirnos sin una buena cerveza, así que el Didi nos llevó al Drunk Wall, un local muy cercano al hotel.
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| The Drunk Wall - Xian |
Y una vez recogimos las mochilas, nos dirigimos al metro para recorrer el trayecto de casi una hora que nos separaba del aeropuerto internacional.
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| Metro - Xian |
Resultó que Scoot, la aerolínea que nos llevaría a Singapur y posteriormente a Australia, operaba desde la terminal cinco, un edificio muy nuevo.
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| Xian International Airport - Xian |
Tanto que a penas encontramos opciones donde cenar, por lo que nos acabamos decantando por unas pizzas antes del embarque.
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| Xian to Singapore - Scoot Airlines |
Tuve la suerte de que movieron a salida de emergencia, por lo que tuve espacio de sobra para poder echar un sueño durante las casi seis horas de vuelo.
DIA 15
Para las 7 de la mañana estábamos aterrizando en Singapur y despidiéndonos de Manolo, que nos dejaría para la segunda tanda del viaje.
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| Xian to Singapore - Scoot Airlines |
Y ya una vez ubicada la siguiente puerta de embarque, procedimos a tomar el desayuno más asqueroso de todo el viaje, consistente en tacos de mantequilla fría en pan integral mezclado con una especie de carne de membrillo y un huevo pasado por agua.
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| The Hainan Story - Singapore Airport |
Pronto estábamos embarcando en el siguiente avión, que resultó ser más ancho, y menos mal porque las casi 8 horas de vuelo se hicieron eternas.
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| Singapore to Sydney - Scoot Airlines |
Habíamos perdido dos horas, puesto que en Sydney eran las 8 de la tarde, y tras pasar el control de aduanas, fuimos a por el coche de alquiler.
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| International Airport - Sydney |
Tras descifrar el rompecabezas que implicaba entender como llegar hasta la oficina, llamando a un teléfono fijo y esperando en una zona de autobuses lanzadera, una furgoneta nos recogió.
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| Shuttle Service - Sydney International Airport - Sydney |
Y tras unos 15 minutos de trayecto, y descubriendo que los problemas de comunicación se habían acabado, pues podía volver a usar inglés, nos dieron nuestro pequeño MG3.
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| MG3 - Bargain - Sydney |
En el hotel nos esperaba Magda, que había llegado unas horas antes y estaba luchando por sobrevivir al Jet Lag.
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| Restaurant 233 - Sydney |
Tras aparcar en una calle cercana de forma gratuita, fuimos caminando a hacer el Check In, y una vez reunidos salimos a buscar donde cenar.
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| Restaurant 233 - Sydney |
Habría que esperar un poco más para librarnos de la comida asiática, pues pasadas las 22:00 solo quedaba abierto el Restaurant 233, que resultó ofrecer platos bastante asequibles y muy ricos.
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| Value Suites - Sydney |
Pudimos comprobar de primera mano que el dólar australiano estaba muy bajo, y es que al llegar a Australia habíamos ganado muchos enteros con una temperatura de lo más agradable y pudiendo usar inglés para movernos, pero temíamos que el gasto se disparara muchísimo.
DIA 16
Pero como corroboramos a la mañana siguiente desayunando, no iba a ser nada del otro mundo, ya que los precios eran muy europeos.
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| One Muse - Sydney |
Cogimos nuestro MG y nos dirigimos al centro de Sydney, aun sabiendo que nos iba a costar horrores aparcar y sin estar seguros si había Zona de Bajas Emisiones.
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| CBD - Sydney |
Pero nada más lejos, ya que por 45€ pudimos dejar el coche en un parking subterráneo todo el día y se podía circular sin restricciones por el centro.
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| Jack Mundey - Sydney |
La primera de las paradas nos llevó a The Rocks, el que es considerado el barrio más antiguo de Sydney, datando de 1788.
Allí desembarcaron los primeros colonos británicos, al igual que los famosos convictos de la Primera Flota, que picaron y usaron esas “rocas” para perfilar los primeros callejones y asentamientos.
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| The Rocks - Sydney |
Es el sitio perfecto para tener la primera visión de conjunto de la bahía, con la Ópera a un lado y el Puente del Puerto en el otro.
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| Harbour Bridge - Sydney |
Y como lo que nos pillaba más cerca era el puente, comenzamos a subir hasta él por diferentes escaleras y calles empinadas.
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| Pylon Lookout - Habour Bridge - Sydney |
Tras caminar un rato, dimos con el Pylon Lookout, una de las torretas que alberga un espectacular mirador al aire libre.
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| Pylon Lookout - Habour Bridge - Sydney |
Hasta hace poco no costaba más de 12€, pero ahora lo han renovado añadiendo un museo interactivo que ha subido su precio hasta los 25€.
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| Pylon Lookout - Habour Bridge - Sydney |
Disfrutamos un buen rato de las vistas y luego volvimos a The Rocks para llegar hasta Circular Quay, el punto de salida de muchos ferries a distintos puntos de la ciudad.
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| Circular Quay - Sydney |
Aunque ahora tiene forma rectangular con sus cinco embarcaderos, su forma original era semicircular cuando Arthur Phillip desembarcó por primera vez en 1788.
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| Opal Card - Sydney |
También es conocido por su ambiente cultural, con músicos tradicionales tocando el didgeridoo o artistas de circo, como pudimos comprobar mientras descifrábamos como coger el ferry a Manly.
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| Didgeridoo - Sydney |
Finalmente tuvimos que comprar la tarjeta Opal y cargarla con 20 dólares para poder embarcar en el concurrido ferry.
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| Circular Quay to Manly Ferry - Sydney |
Y aunque los locales usan esta linea frecuentemente para moverse por la ciudad, los turistas disfrutamos de este trayecto de 25 minutos como si fuera un crucero panorámico por la bahía.
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| Circular Quay to Manly Ferry - Sydney |
Desembarcamos en la relajada Manly, cuyo lema es “A solo tiene millas de Sydney, pero a un mundo de distancia”.
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| St. Matthew’s - Sydney |
Y es que, como pudimos comprobar mientras caminábamos por el “Corso”, la calle peatonal que desemboca en la playa, la gente se toma la vida a otras revoluciones en esa zona de la ciudad.
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| Manly Beach - Sydney |
La playa de Manly es considerada la cuna del surf australiano, albergando en 1964 la sede del primer campeonato mundial.
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| Manly Beach - Sydney |
Y aunque no apetecía mucho darse un baño, solo por pasear por la arena fina entre gaviotas viendo las olas romper había valido la pena llegar hasta allí.
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| The Corso - Sydney |
Y aunque hacía algo de fresco, no dudamos ni un momento en disfrutar de un buen fish and chips en uno de las mesas que se extienden a lo largo del Corso.
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| Fish n’ Chips - Sydney |
Tras el almuerzo, volvimos al Manly Wharf para subirnos en el siguiente ferry que nos llevaría de vuelta a Circular Quay.
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| Harbour Bridge - Sydney |
Tocaba explorar el otro lado de la bahía, la bahía de Bennelong, que alberga otra de las joyas urbanas de Sydney.
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| Botanic Garden - Sydney |
Y es que más allá del edifico de la ópera se extiende a lo largo de 30 hectáreas el Jardín Botánico, ubicado en Farm Cove, el primer terreno de cultivo de Australia.
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| Botanic Garden - Sydney |
Además de albergar más de 27000 plantas de todo el mundo, sentarse a ver interactuar las distintas aves que pululan por allí es todo un placer.
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| Botanic Garden - Sydney |
Y para terminar la tarde, antes del cierre, lo mejor es ver ponerse el sol detrás del Puente de la Bahía y el edifico de la Ópera.
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| Botanic Garden - Sydney |
Este fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2007, y tardó 14 años en construirse, pues fue muy complejo calcular la geometría de los techos curvos, que representan conchas marinas.
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| Opera House - Sydney |
Cuando anochece, los bares y restaurantes que rodean la ópera se ponen a rebosar de gente que acaba de salir de trabajar de la “city”.
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| Circular Quay - Sydney |
Nosotros preferimos refugiarnos en interior tomándonos unas cervezas en Winghaüs, que estaba situado muy cerca y donde había un atractivo 2x1.
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| Winghaüs - Sydney |
Cuando terminamos localizamos un Coles, una de las cadenas de supermercados australiana, donde hicimos una compra para desayunar a la mañana siguiente.
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| Coles - Sydney |
Aunque los precios no estaban siendo excesivamente caros, iba a ser más cómodo comenzar el día desayunando en la habitación, y además nos ahorraríamos algo de tiempo por la mañana.
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| Restaurant 233 - Sydney |
Dejamos el coche en el mismo sitio de la noche anterior, y nos dimos cuenta de que entre unas cosas y otras se nos había vuelto a hacer tarde.
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| O’Riordan St. - Sydney |
Así que no dudamos en regresar al mismo oriental de la noche anterior, donde pudimos cenar antes de dar por finalizado el día.
DIA 17
Por primera vez en todo el viaje me había quedado dormido, y es que disfrutar de poder dormir tapado por primera vez en meses era una maravilla.
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| Breakfast - Value Suites - Sydney |
Tampoco fue mayor problema, solo nos retrasamos un poco para salir hacia las Blue Mountains, pero aun así llegamos con tiempo.
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| From Sydney to Blue Mountains - Australia |
En poco más de una hora estábamos en Echo Point, el mejor mirador para disfrutar de las Three Sisters, los picos más icónicos de Blue Mountains.
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| Echo Point Lookout - Three Sisters - Blue Mountains |
Tras un rato en el mirador, tuvimos que renovar el ticket de zona azul del coche, ya que decidimos hacer un sendero que nos llevaría a los pies del pico más alto.
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| Three Sisters Path - Blue Mountains |
La otra opción era continuar por el Giant Stairway, que nos llevaría a descender 998 escalones, pero no teníamos tiempo, y preferíamos diversificar un poco.
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| Three Sisters - Blue Mountains |
Por lo que regresamos al coche y seguimos la carretera hasta llegar a la pequeña localidad de Blackheath, donde se encuentra Govetts Leap Lookout.
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| Blackheath - Blue Mountains |
Para muchos está considerado el mejor mirador de la región, ya que ofrece una perspectiva completa de Grose Valley y de la Bridal Veil Fall, o Cascada de Velo de Novia.
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| Govertts Leap - Blue Mountains |
Y entre una cosa y otra ya nos había dado la hora de almorzar, por lo que regresamos hasta Leura, una de los pueblos más populares de las Blue Mountains.
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| Leura Café - Leura |
Allí elegimos el Leura Café, desde donde se podía ver como las cotorras se dejaban querer por las cámaras de los turistas que pasaban por el centro del pueblo.
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| Parrots - Leura |
Tras la comida, estuvimos retratándolas un rato y, posteriormente, nos acercamos al último punto que teníamos en la lista.
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| Elysium Rock - Blue Mountains |
Se trataba de Elysium Rock, otro mirador que ofrece una vista alternativa a Echo Point de las Three Sisters desde su parte trasera.
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| From Blue Mountains to Sydney - Australia |
Y con eso ya nos dimos por satisfechos y, tras recorrer la hora y media de camino y recoger las mochilas, repostamos y dejamos el coche en Bargain, desde donde nos llevaron al aeropuerto.
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| Sydney Airport - Sydney |
Era hora de despedirnos de Sydney, no sin antes comprobar que nuestras mochilas no sobrepasaban los 7 kilos, pues en Jetstar eran bastante estrictos con el peso.
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| From Sydney to Cairns - Jetstar |
Conseguimos embarcar sin problemas, compramos unos sandwiches para el vuelo, y en poco más de tres horas estábamos aterrizando en Cairns.
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| Mazda 3 - Cairns |
A pesar de que eran más de las 23:00 cuando llegamos, un chico francés nos esperaba en el mostrador de Budget para darnos nuestro Mazda 3.
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| 187 Aumuller Street - Cairns |
Y media hora después conseguimos localizar nuestra casa para los próximos cuatro días en Aumuller Street, al día siguiente comenzaríamos a explorar Cairns, la capital de el Gran Arrecife de Coral.
Continua en China, Australia y Singapur (Parte 3)
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