- Fecha: Del Jueves 26 de Febrero al Lunes 2 de Marzo de 2026 (5 dias)
- Paises: Italia
- Ciudades Visitadas: Alghero, Stintino, Castelsardo, Santa Teresa Gallura, Arzachena, Porto Cervo, Porto Rotondo, Olbia, Posada, Bosa, San Salvatore, Oristan, Cagliari
.- Acompañantes: Antonio y Manolo.
- Medio de Transporte: Avión y Coche (Skoda Fabia)
- Sonaba en la Radio: I just might, End of beginning & Rein me in
- Presupuesto Aproximado: 600€
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| Mapa de las Ruta |
Cerdeña había sido uno de esos destinos malditos que tuve que cancelar debido a la pandemia. Teníamos los vuelos comprados para volar en el puente de mayo de 2020 desde Madrid a Cagliari con Ryanair y volver con Iberia desde Alghero. Curiosamente, como anécdota, de todos los viajes que tuve que cancelar, solamente Iberia me puso problemas para reembolsarme el dinero del billete.
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| Los Viajeros |
Tres años después, en abril de 2023, para nuestro intercambio con estudiantes a Córcega, al estar el instituto que nos recibiría muy cerca del estrecho de Bonifacio, le comentamos a Silvia, una profe sarda afincada en Porto Vecchio, la posibilidad de aterrizar en Alghero, pues los billetes directos a la isla francesa tenían unos precios prohibitivos. La respuesta fue rotunda: NO. Nos dijo que ni se nos ocurriera, puesto que se suele cortar la línea de ferries que conecta Bonifacio con Santa Teresa Gallura, por lo que lo descartamos automáticamente.
Casi 6 años después del primer intento, llegaba una nueva oportunidad de conocer la isla en el puente de febrero. Y aunque las combinaciones posibles daban pena, finalmente encontré la conexión que implicaba salir el jueves noche, hacer noche en el Aeropuerto del Prat, volar a Roma a primera hora de la mañana y de allí coger un vuelo hasta Alghero. Sonaba loco, pero teniendo en cuenta que volveríamos desde Cagliari el lunes a mediodía, tendríamos casi 4 días completos para hacernos una idea de lo que nos ofrecía Cerdeña.
DIA 1
Prácticamente fue salir de trabajar y recoger a Manolo de su casa, pues nos pillaba de camino al Aeropuerto de Granada.
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| Vueling - Aeropuerto de Granada |
Poco después de dejar el coche en el mismo parking de AENA por solo 20€, estábamos embarcando en el único vuelo que salía del aeropuerto esa noche.
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| Aeropuerto del Prat - Barcelona |
Y hora y media después, tras un buen bocata, estábamos buscando donde planchar la oreja un rato en algún banco cómodo del Prat.
DIA 2
No tuvimos mucha suerte, aunque pegamos un par de cabezadas, y para las 4 estábamos dejando la terminal para conseguir la tarjeta de embarque física en el mostrador de ITA, algo que no entiendo muy bien, pero que ya había ocurrido en mi vuelo a Calabria unos meses antes: No ofrecían tarjeta virtual.
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| ITA Boarding Pass - Aeropuerto del Prat - Barcelona |
Finalmente, para las 6 estábamos embarcando en el vuelo más largo de la ida que nos llevaría a la Ciudad Eterna para una corta escala de a penas 50 minutos.
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| Espresso - Alghero |
La cosa se complicó un poco, pues hubo retraso en la salida del vuelo debido a niebla sobre el aeropuerto de Roma.
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| Skoda Fabia - Alghero |
Pero finalmente, llegamos a Alghero a la hora estipulada, y tras un espresso rápido, recogimos nuestro Fabia azul pitufo y comenzamos la ruta.
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| Anghelu Ruju - Cerdeña |
La primera parada fue al lado del mismo aeropuerto, en Anghelu Ruju, una necropolis descubierta por casualidad en 1903.
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| Anghelu Ruju - Cerdeña |
La entrada de 7€ permite acceso al conjunto que tiene cinco grandes tumbas que datan desde el 4200 a.c. al 1800 a.c.
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| Lido San Giovanni - Alghero |
Tras la visita, en poco menos de 30 minutos estábamos bajando en el Lido San Giovanni, que a pesar de oler a desagüe, ya ofrecía la espectacular imágenes de aguas turquesas sardas.
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| Marina Mar de Plata - Alghero |
Y conseguimos aparcar gratuitamente en Plaza de la Paz, donde descubrimos, para alegría nuestra, que los parquímetros estaban desactivados durante el invierno.
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| Centro Storico - Alghero |
Desde allí fue muy fácil localizar el Centro Histórico dejando a un lado la concurrida Marina Mar de Plata, a reventar de barcos de recreo.
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| Centro Storico - Alghero |
Atravesamos la Porta Salve, uno de los accesos del Bastión Magellano y desembocamos en la Plaza Cívica.
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| Cattedrale Immacolata Concezione - Alghero |
Desde allí dimos con la Catedral Inmaculada Concepción, que tras su decepcionante fachada esconde un interesante templo de gótico catalán.
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| Muralla Del’Hospital - Alghero |
Y es que Alghero sigue manteniendo una fuerte influencia catalana como pudimos comprobar en el nombre de las calles del casco antiguo.
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| Muralla Del’Hospital - Alghero |
Nuestra ruta continuó por la Muralla del Hospital, de nuevo mostrando la espectacularidad de las aguas turquesas que bañan el bastión.
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| Chiesa de San Michelle Arcangelo - Alghero |
Y nos volvimos a meter a la zona interior, para descubrir la Iglesia de San Miguel Arcangel y su colorida cúpula.
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| Centro Storico - Alghero |
Desde allí, pasamos por la Torre de L’Esperó Real, seguimos por la de San Giovanni y terminamos en la Torre del Portal.
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| Centro Storico - Alghero |
Esas tres esquinas recuerdan el recorrido original de las murallas de Alghero, ya desaparecida en algunos de sus tramos.
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| Centro Storico - Alghero |
Y antes de buscar donde almorzar, pasamos por el Complejo Monumental San Francisco, cuya iglesia estaba cerrada.
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| La Piadina del Pozzo - Alghero |
Y tras comprobar que, al igual que en Trapani, durante el invierno la oferta gastronómica estaba menguada, nos decantamos por una riquísima piadina en La Piadina del Pozzo.
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| From Alghero to La Pelosa - Cerdeña |
No habíamos dormido en toda la noche, y tras almorzar y meternos de nuevo en el coche, necesitamos una parada técnica para espabilarnos con un buen café.
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| La Pelosa - Cerdeña |
Nos quedaba un trayecto de casi una hora, lo que puede parecer una exageración cuando era para ver una playa en pleno invierno.
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| La Pelosa - Cerdeña |
Pero una vez que llegamos a La Pelosa confirmamos que el viaje había valido la pena de sobra, ya que su fama de ser una de las mejores playas de Europa está más que merecida.
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| La Pelosa - Cerdeña |
Los verdes del entorno montañoso con praderas verdes hace un contraste perfecto con la arena fina y los diferentes tonos de azul turquesa de las aguas cristalinas.
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| Porto - Stintino |
Tras relajarnos un rato, regresamos al Fabia para deshacer el camino tras hacer una pequeña parada en el puerto deportivo de Stintino, uno de los más grandes de la isla.
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| Isolotto Frigiano - Castelsardo |
Y tras casi una hora de camino bordeando la costa hacia el norte, llegamos al Isolotto Frigiano, la Marina de Castelsardo.
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| Centro Storico - Castelsardo |
Desde allí se puede obtener una inigualable panorámica del que considerado uno de los pueblos más bonitos de Cerdeña.
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| Belvedere Piazza Bastione - Castelsardo |
Aunque tras aparcar en sus faldas y comenzar a ganar altura subiendo las escaleras de la Via Trieste nadie lo diría.
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| Centro Storico - Castelsardo |
Aunque una vez llegamos al Mirador de la Plaza del Bastión la cosa mejoró bastante con unas vistas inigualables de la bahía.
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| Campanile - Casltelsardo |
Y las calles comenzaron a parecerse más a lo que se espera de un pueblo italiano mientras nos dirigíamos a la Catedral de San Antonio Abad.
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| Cattedrale di Sant’ Antonio Abade - Castelsardo |
Enclavada en la Plaza del Duomo, colgada de un acantilado junto al campanario, ofrece unos atardeceres espectaculares sobre la bahía.
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| Piazza del Duomo - Castelsardo |
Después de que cayera el sol y tras perdernos de vuelta al coche, retomamos el camino por unas carreteras bastante reviradas que hicieron que el trayecto de una hora se hiciera eterno.
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| From Castelsardo to Santa Teresa Gallura - Cerdeña |
Esto, sumado al cansancio, hizo que el cartel de bienvenida a Santa Teresa Gallura viniera como agua de Mayo.
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| Spano’s - Santa Teresa Gallura |
La dueña del Air Bnb nos dio las llaves del acogedor apartamento y nos indicó donde ir a cenar, ya que el pueblo parecía muerto.
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| Spano’s - Santa Teresa Gallura |
El Spano’s resultó estar casi lleno, y tanto los platos de pasta como los postres estuvieron de lujo, aunque esto no eran los precios de Sicilia ni de lejos.
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| Via XX Settembre - Santa Teresa Gallura |
A la salida un pub de la Via XX Settembre estaba bastante ambientado, pero las 40 horas sin dormir pudieron más y nos retiramos a descansar hasta el día siguiente.
DIA 3
El apartamento resultó ser de lo más silencioso, lo que ayudo a que a la mañana siguiente estuviéramos nuevos.
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| Spiaggia Rena Bianca - Santa Teresa Gallura |
Como no teníamos desayuno, tocó salir a buscarse la vida, no sin antes hacer un poco de turismo mañananero.
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| Torre di Longonsardo - Santa Teresa Gallura |
Comenzamos bajando hasta Playa Rena Bianca, de nuevo todo un espectáculo de colores, y desde allí subimos hasta la Torre de Longonsardo, resto del antiguo bastión.
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| Piazza Vittorio Emanuele - Santa Teresa Gallura |
Todo lo que tenía que ver con chiringuitos de playa estaba cerrado, así que nos dirigimos a la Plaza Vittorio Emanuele, el centro neurálgico de Santa Teresa Gallura.
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| Caffe Conti - Santa Teresa Gallura |
Allí nos decidimos por el Caffe Conti, donde la única opción para acompañar el café era un croissant o un trozo de tarta, como manda la tradición italiana.
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| Capo Testa - Cerdeña |
Aunque el tiempo daba nublado, el día estaba muy despejado, lo que ayudo a que viéramos el Capo Testa en todo su esplendor.
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| Capo Testa - Cerdeña |
Situado a 15 minutos de Santa Teresa, el enclave militar ofrece un paisaje lunar y unas vistas inigualables del Estrecho de Bonifacio y la vecina isla francesa de Córcega.
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| Spiaggia Rena Bianca - Cerdeña |
De nuevo en la carretera, pusimos rumbo al sur, no sin antes hacer una parada en la Playa Reina de Poniente, que se encontraba inundada de algas.
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| Tomba dei Gigante Coddu Ecchju - Cerdeña |
Y unos treinta minutos después estábamos parando en la Tumba del Gigante Coddu Ecchju, que perteneció al poblado de La Prisgiona.
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| Tomba dei Gigante Coddu Ecchju - Cerdeña |
Se trata de un corredor funerario con una portada de 4 metros de altura donde los difuntos eran enterrados sin distinción de sexo a lo largo, datando los vestigios más antiguos del 2100 a.c.
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| Santa María Della Neve - Arzachena |
Salimos a media mañana, y ya que estábamos a las puertas de Arzachena, famosa por Santa María Della Neve y la Piazza Risorgimiento, aprovechamos para hacer una breve visita y tomar un tentempié.
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| Piazza Risorgimiento - Arzachena |
La siguiente parada iba a ser la puerta de entrada al despliegue de exclusividad y lujo que representa la famosa Costa Smeralda Sarda.
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| Marina - Porto Cervo |
Aparentemente, Porto Cervo es el centro donde se mueve la “Jet Set”, con tiendas de primeras marcas y yates que quitan el hipo.
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| Spiaggia del Giglio - Porto Cervo |
Pero debimos pillarlo en temporada baja, ya que estaba completamente muerto, y quitando las vistas de la marina y la Playa del Giglio había poco que hacer.
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| Birra Ichnusa - S’Accabbadora - Porto Cervo |
Por suerte, tras preguntar en una tienda de muebles, dimos con S’Accabbadora, un pequeño restaurante donde los obreros de la zona almorzaban.
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| Cotoletta - S’Accabbadora - Porto Cervo |
Aunque no fue el mejor almuerzo del viaje, fue un alivio ya que temíamos no encontrar absolutamente nada abierto en la zona y no había ningún núcleo urbano grande alrededor.
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| Spiaggia del Principe - Cerdeña |
Para la sobremesa, teníamos planeado visitar un par de playas de la Costa Smeralda de esas que salen en las postales.
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| Spiaggia del Principe - Cerdeña |
La primera de ellas fue la Playa del Príncipe, a la que se accede a través de un escarpado sendero de unos 500 metros.
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| Spiaggia del Principe - Cerdeña |
El enclave es precioso, de arena blanca y aguas turquesas que no se vieron en todo su esplendor ya que la tarde decidió nublarse.
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| Spiaggia di Capriccioli - Cerdeña |
Muy cerca teníamos la Playa de Capriccioli, que se divide en los sectores Norte, Este y Oeste, y a la que se accedía directamente desde el parking.
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| Spiaggia di Capriccioli - Cerdeña |
De nuevo la misma combinación de aguas turquesas, rocas amarillas y arena blanca, solo que esta vez las algas habían invadido el sector norte, quitandole parte de su encanto.
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| Belvedere Liscia Ruhao - Cerdeña |
En el trayecto hacia Porto Rotondo atravesamos un puerto de montaña en el que encontramos el mirador de Liscia Ruhao, que resumía perfectamente el recorrido por la costa que acabábamos de hacer.
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| Piazza Kashba - Porto Rotondo |
Y veinte minutos después estábamos entrando en Porto Rotondo, del que no nos esperábamos gran cosa después de pasar por Porto Cervo.
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| Marina - Porto Rotondo |
Y gracias a ello nos sorprendimos gratamente al descubrir que, muy en el fondo, seguía conservando la esencia de ese pueblecito de pescadores que había sido antes de la llegada da la jet set a la zona.
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| Marina - Porto Rotondo |
No es que tuviera ambiente, pero si nos cruzamos con algunos turistas desde la Plaza Kashba a un Paseo de la Marina, que en esta ocasión si albergaba yates.
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| Basilica di San Simplicio - Olbia |
Era nuestra última parada antes de dejar atrás la Costa Smeralda, que nos había dejado un buen sabor de boca en lo que se refería a naturaleza.
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| Basilica di San Simplicio - Olbia |
Nos dirigíamos a Olbia, la tercera ciudad con aeropuerto de la isla, revivido por cierto por Karim Aga Khan IV, el principe británico que creó y diparó la marca Costa Smeralda en los 60.
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| Piazzela Regina Margherita - Olbia |
Lo primero que notamos al llegar por el tamaño y la multiculturalidad fue que nos encontrábamos en una ciudad portuaria, ya que es la que conecta la isla por barco con Roma en un trayecto de unas 8 horas.
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| Chiesa di San Paolo Apostolo - Olbia |
Dejamos el coche cerca de lo que se considera centro histórico y visitamos la curiosa Basilica de San Simplicio, una de las más importantes de la isla, que data del Siglo XII.
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| Ruota Panorámica - Olbia |
No pudimos visitar la necrópolis subterránea, a la que se accede a través del parking, pues ya estaba cerrada, así que nos dirigimos a la Plaza Reina Margarita.
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| Mary Cafè Bistrot - Olbia |
Luego recorrimos el Corso Umberto I hasta el paseo del puerto con su noria, no sin antes pasar por la Iglesia de San Pablo Apóstol con su característica cúpula policromada.
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| Corso Umberto I - Olbia |
Para acabar de nuevo en la Plaza Reina Margarita tomando el primer Spritz Aperol del viaje con su correspondiente aperitivo, como marcan los cánones italianos.
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| Centro Storico - Posada |
Recorrimos los 40 minutos que nos separaban de Posada, la localidad donde haríamos noche, por primera vez en autovia desde que habíamos pisado Cerdeña.
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| Chiesa San Antonio Abate - Posada |
Y sin comerlo ni beberlo habíamos ido a parar a un precioso pueblo medieval coronado por el Castello Della Fava.
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| Centro Storico - Posada |
Así que, aunque llevábamos un buen tute, tras hacer el check-in en el Bed & Breakfast salimos a recorrer las empinadas calles empedradas.
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| Cimiterio - Posada |
Valió la pena, incluso el equivocarnos en la bajada para terminar en el pequeño cementerio que tenía un halo misterioso al estar iluminado por velas artificiales.
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| Ristorante Da Andrea - Posada |
Además, nos habíamos ganado una buena cena, para lo que elegimos el Ristorante Da Andrea, a la entrada del pueblo.
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| Ristorante Da Andrea - Posada |
No fueron los más atentos ni los más rápidos, pero tanto los platos de Tallarines al Erizo y el Atún estaban deliciosos.
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| SS 125 Orientale Sarda - Murale - Posada |
Aunque de nuevo, antes de irme a la cama, había cenado por encima de mis posibilidades, algo difícil de evitar cada vez que visito Italia.
DIA 4
Para comenzar la tercera jornada sarda nos esperaba un buen tute de coche, pues recorreríamos la isla desde la costa este
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| From Posada to Bosa - Cedeña |
Eso significaba dos horas de coche todo por autovía, hasta que Google Maps decidió hacer de las suyas y tirarnos por las montañas hasta Nuoro.
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| Su Chiosco - Nuoro |
No fue ningún drama, pues con el café de maquina que habíamos tomado al salir no tendríamos para toda la mañana, y aprovechamos para desayunar en Su Chiosco.
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| Marina - Bosa |
A penas una hora después estábamos en Bosa, que está calificada como una de las ciudades más bellas de Cerdeña.
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| Spiaggia Marina - Bosa |
Pero la dejamos atrás y llegamos hasta la desembocadura del Río Temo, el único navegable de la isla, para dar con una playa bastante menos espectacular que las que habíamos visto el día anterior.
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| District Sas Conzas - Bosa |
Además de las Torre Isola Rossa no había gran cosa que ver allí, así que volvimos al Distrito Sas Conzas, al otro lado del Río Temo.
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| Fiume Temo - Bosa |
Aparcamos allí, y fue fácil acceder caminando al Centro Histórico paseando por la Marina Emilio Scherer y cruzando el Puente Vecchio.
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| Centro Storico - Bosa |
Una vez al otro lado todo era al más puro estilo casco viejo de pueblo italiano, con la diferencia de que había un plus de colores llamativos en las fachadas.
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| Centro Storico - Bosa |
Todo era muy fotografiable, y nos dedicamos a subir las empedradas cuestas sin seguir un camino indicado.
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| Centro Storico - Bosa |
Aunque tampoco tenía mucha complejidad, ya que íbamos a acabad desembocando a las faldas del Castillo Malaspina.
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| Centro Storico - Bosa |
Pedían 5€ por entrar pero, además de que intuíamos que ofrecía poco más que vistas de la ciudad y el río, ya íbamos un poco apurados.
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| Castello Malaspina - Bosa |
Así que decidimos volver a la parte baja del casco histórico, atravesada por el conciertos Corso Vittorio Emanuelle II.
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| Corso Vittorio Emanuele II - Bosa |
Allí, entre varias opciones, nos decantamos por Don Carlo, un restaurante que nos ofreció a un precio muy contenido el plato de pasta más sabroso en lo que llevábamos de viaje.
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| Don Carlo - Bosa |
Y nos hubiéramos quedado a tomar el postre, pero se nos echaba la tarde encima, y aún nos quedaba un trayecto de hora y cuarto.
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| Fiat Panda - Bosa |
Eso si, la carretera que nos llevaría al Cabo San Marco me ofreció uno de los ratos de conducción más divertidos que recuerdo.
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| From Bosa to Tharros - Cerdeña |
A mitad de camino hicimos una parada para estirar las piernas en la localidad costera de S’Archittu, que alberga uno de los monumentos naturales más famosos de la isla.
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| S’Archittu - Cerdeña |
Solo media hora después estábamos aparcando en la entrada de Tharros, una de los parques arqueológicos más importantes de Cerdeña.
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| Torre Spagnola di San Giovanni - Tharros |
Se encuentra coronado por la Torre Española de San Giovanni, a la que se accede añadiendo 2€ más a los 9€ de la entrada.
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| Capo San Marco - Cerdeña |
Y ofrece vistas incomparables del Cabo de San Marco, por lo que nos ahorró recorrer el sendero que lleva al faro.
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| Tharros - Cerdeña |
Después pasamos al yacimiento de Tharros, antigua ciudad portuaria fundada por los fenicios en el siglo VIII sobre un antiguo asentamiento nurálgico, aunque es durante el periodo romano donde se crearon la mayoría de las ruinas visibles hoy dia.
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| Tharros - Cerdeña |
Posteriormente fue abandonada en el 1070 d.c. por los continuos ataques de los sarracenos, y sus habitantes de alejaron del mar fundado la ciudad actual de Oristán.
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| Tharros - Cerdeña |
Pero por desgracia, no pudimos disfrutarla como es debido pues la zona se encontraba invadida por mosquitos que nos estuvieron masacrando desde que llegamos.
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| Spiaggia di Is Arutas - Cerdeña |
Volvimos al norte para darle una oportunidad a la cercana Playa de Is Arutas, la más famosa de la región de Oristán.
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| Spiaggia di Is Arutas - Cerdeña |
Lo que en principio parecía arena blanca fina resultaron ser pequeños cristales de cuarzo redondeados semejantes a granos de arroz.
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| Spiaggia di Is Arutas - Cerdeña |
Valió la pena pasar por allí, pero fue mala suerte no haberla pillado a pleno sol, pues estas piedras le dan un efecto a los rayos que hace que cambien del rosa suave al verde pálido.
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| Pratza de Sa Festa - San Salvatore |
Y para seguir añadiéndole variedad al día, antes de llegar a Oristán paramos por el curioso pueblo de San Salvatore.
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| Chiesa e Ipogeo - San Salvatore |
Antiguo escenario de los Spaghetti Western que nunca llegó a arrancar del todo, se encuentra en estado de pueblo fantasma la gran parte del año.
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| Via S’Arruga de Su Devotu - San Salvatore |
Además, aunque no pudimos visitarlo, bajo la iglesia alberga un hipogeo que contiene vestigios en sus paredes de distintas culturas, desde deidades paganas hasta oraciones en árabe pasando por símbolos paleocristianos.
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| Piazza Roma - Oristán |
Veinte minutos de coche después estábamos haciendo el check in en nuestro Air Bnb en Oristán, un tercer piso de un moderno apartamento con vistas a la Piazza Roma.
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| Via de Castro - Oristán |
Y aprovechando las últimas horas de claridad salimos a explorar el pequeño casco viejo comenzando por la Via De Castro hasta dar con la circular Iglesia de San Francisco.
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| Chiesa di San Francesco - Oristán |
A continuación dimos con la Plaza del Duomo, donde decenas de estudiantes se concentraban para dar la bienvenida al nuevo semestre.
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| Cattedrale di Santa María Assunta - Oristán |
Pasamos la interior de la Catedral de Santa María Asunción y torcimos hacia la concurrida Plaza Eleanora d’Arborea.
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| Piazza Eleanora d’Arborea - Oristán |
Se veía una ciudad bastante animada para ser una domingo por la tarde, como pudimos comprobar recorriendo el Corso Umberto I.
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| Corso Umberto I - Oristán |
Para cuando llegamos a la Torre de San Cristoforo estaba anocheciendo, y pasamos por un super para comprar el desayuno de la mañana siguiente, ya que no tendríamos tiempo que perder.
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| Torre di San Cristoforo - Oristán |
De nuevo en la calle, consideramos que la Plaza Eleanora D’Arborea iba a ser el mejor sitio para tomar el aperitivo.
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| Caffe La Piazza - Oristán |
Y no nos equivocamos, pues el Caffe La Piazza ofrecía un Spritz Aperol con un buen surtido de tapas por solo 6€.
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| Genesi - Oristán |
No nos íbamos a ir de Italia sin tomar una buena pizza, así que localizamos Genesi, que estaba muy bien puntuada y situada a solo un minuto.
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| Corso Umberto I - Oristán |
Y estaban espectaculares, pero de nuevo nos pasamos de frenada, ya que con dos para los tres hubiéramos tenido más que suficiente para cenar.
DIA 5
Ya habíamos llegado casi al final de nuestra estancia en Cerdeña, pero decidimos madrugar para realizar una última parada.
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| Colazione - Oristán |
Tras desayunar lo que habíamos comprado el día anterior, dejamos nuestro alojamiento en Oristán y pusimos rumbo al sur.
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| From Oristán to Cagliari - Cerdeña |
Nuestro vuelo saldría a las 13:20 desde Cagliari, por lo que desde las 9:30 que llegamos tendríamos casi dos horas para conocer la capital.
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| Belvedere del Viale Buon Camino - Cagliari |
Tras ser disuadidos por dos policías que nos vieron aparcando en plena Porta Cristina, encontramos sitio en el Mirador del Viale Buon Camino.
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| Belvedere del Viale Buon Camino - Cagliari |
Además de despreocuparnos del coche, obtuvimos buenas vistas del norte de la ciudad y del Castillo de San Miguel.
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| Porta San Pancrazio - Cagliari |
Y nos pusimos en marcha regresando a la misma Porta Cristina para aparecer en la Plaza del Arsenal, uno de los puntos de entrada al casco viejo.
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| Belvedere Piazza dell’Independenza - Cagliari |
Desde allí, que es el punto más alto, comenzamos a descender por las calles peatonales hasta el Mirador de la Plaza de la Independencia, que alberga uno de los ascensores que conecta con el centro de la ciudad.
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| Cattedrale di Santa Maria Assunta e Santa Cecilia - Cagliari |
Y pronto aparecimos en la Plaza Palazzo, que alberga tres de los edificios más emblemáticos: El Palazzo Regio, el Antico Palazzo di Cittá y la Catedral.
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| Cattedrale di Santa Maria Assunta e Santa Cecilia - Cagliari |
Dedicada a Santa María Asunta y Santa Cecilia, recibió su última actualización de fachada de mármol a principios del Siglo XX, y alberga en su interior el Sepulcro del Rey Martin II.
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| Via del Duomo - Cagliari |
Sin ser una cosa fuera de lo común, el casco viejo de la ciudad es agradable de pasear, con sus fachadas en tonos pastel y callejones estrechos que conectan la maraña de calles.
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| Bastione di Saint Remy - Cagliari |
Cuando llegamos al punto más al sur, nos encontramos con el Bastión de San Remy, una estructura del Siglo XIX construida sobre las murallas.
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| Bastione di Saint Remy - Cagliari |
A través de las escaleras circulares bajamos hasta la Plaza de la Constitución, que ofrece otra perspectiva del monumento.
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| Vico II San Giovanni - Cagliari |
Y desde allí comenzamos un paseo por una parte de la ciudad más moderna que nos llevó a través de la Calle Giuseppe Garibaldi hasta la plaza con la que comparte nombre.
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| Mercato Civico di San Benedetto - Cagliari |
Y diez minutos después nos encontrábamos en el Mercado Cívico de San Benedetto, cuyo edificio original estaba en obras.
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| Mercato Civico di San Benedetto - Cagliari |
Pero habían montado una alternativa muy cerca a base de estructuras metálicas para que los propietarios pudieran continuar con su negocio durante las reformas.
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| Mercato Civico di San Benedetto - Cagliari |
Ese día se encontraba a medio gas con la mayoría de los puestos cerrados, pero aun así pudimos hacernos una idea de los productos típicos sardos que ofrece.
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| Fiat 500 - Cagliari |
Para cuando salimos eran las 11:15, por lo que tuvimos que hacer un poco de “cardio” subiendo hasta la Plaza Arsenal por las empinadas calles que llevaban al Distrito del Castillo.
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| Porta San Pancrazio - Cagliari |
Quince minutos después estábamos en el Fabia saliendo del concurrido centro en dirección al aeropuerto, no sin antes parar en una gasolinera a repostar por primera vez en el viaje.
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| Viale Luigi Giussani - Cagliari |
Tras un poco de investigación, logramos dar con el parking de Budget y dejamos las llaves en el buzón antes de dirigirnos a la terminal de salidas.
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| Espresso - Aeroporto Elmas - Cagliari |
Mientras espérabamos en nuestra puerta de embarque, nos tomamos el último café italiano y cogimos nuestro vuelo en dirección a Barcelona.
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| Landing - Barcelona |
Estuvimos el resto de la tarde en El Prat y para poco antes de las 22:00 estábamos aterrizando en Granada, donde recogimos el coche para poner rumbo a Motril donde dimos por finalizado el viaje.
“Por fín me había quitado la espinita de visitar Cerdeña, y había valido la pena la espera. Nos encontramos una isla que no hubiera identificado como Italia si no fuera por la gastronomía y los tonos pastel de las fachadas de los edificios en los encantadores cascos antiguos. Si bien ninguna de las ciudades me sorprendió en exceso, sus playas y paisajes rurales si que me dejaron con ganas de volver en otros momentos del año más cálidos. Un lugar que sin duda merece una visita más larga que tres días”.
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